隨著新的一年即將到來，非洲木材行業面臨著充滿挑戰的局面。因產生交易的僅限於特定材種和特定規模，其他材種市場表現平平無奇，當地木材商對於中國、菲律賓以及中東等關鍵市場的前景難以預料，並將其描述為「或許是災難性」的。

加蓬木材市場

加蓬木材生產商表示，他們經歷了令人失望的兩個月。市場對奧古曼的需求十分平淡，導致影響了NKOK經濟特區的加工廠。

此外，據悉，加彭新政府將對NKOK經濟特區實施重大改革，以解決工資低和加班等問題。

根據加蓬《總統通訊》媒體報導，加蓬木材行業在國內和國際市場上面臨疲軟，生產方面也有著許多挑戰，如燃料成本上升、增值稅報銷問題以及基礎設施挑戰，尤其是在公路和鐵路運輸方面。

喀麥隆木材市場

儘管喀麥隆的新總統選舉要到2025年，木材商也在猜測這一改變會對林業部門造成哪些影響。

生產方面，據報導，喀麥隆近30%的運營商和工廠受到惡劣天氣的影響，木材採伐活動顯著放緩。

在大雨的影響下，自上個月下旬以來，從森林到工廠和原木倉庫的道路條件並沒有得到改善。但好在，鐵路運營保持穩定，且喀麥隆的集裝箱供應充足，能夠確保木材的持續運輸。

港口方面，杜阿拉港和克里比港運行正常。但克里比港口的原木庫存正偏低運行。

整體上看，大雨仍在影響中非國家，為其帶來生產損失。但隨著喀麥隆和剛果北部地區將在本月下旬迎來旱季，木材商對生產、運輸條件改善的希望越來越大。

以及，在此提醒國內木材商，臨近元旦假期，連同紅海事件導致非洲港口擁堵，預計至明年1月的海運將會有所延遲，或許會出現運價上漲情況，需得留意近期海運問題，以便做好木材進口和產品出口安排。