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《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》出炉 全面调研快递包装生产及使用情况
发布日期:14/09/2017
消息来源:快递杂志
上周,2017中国快递「最后一公里」峰会在北京举行,峰会发布了《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》(下称:报告)。报告指出,由快递拉动的下游包装产业,2016年总体规模已经达到500亿元(人民币,下同)。其中,中国快递业包装箱总使用量约86亿个,其中快递业「直接使用」纸箱数量约为37亿个,占比43%,剩余的57%为电商平台和卖家的自带包装。快递包装在绿色化、减量化和可循环等方面有了明显变化。该报告全面调研快递包装的生产和使用情况,了解快递产业链上各主体对绿色包装使用的态度和看法,对未来快递业绿色包装的使用和推广提出建议。

一、产业现状
2016年中国快递业的包装仍集中在六大类:快递运单/快递电子运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱(瓦楞纸箱)和胶带。

从消耗量来看,2016年,全国快递业快递运单和快递电子运单总使用量312.8亿个,其中快递电子运单209.6亿个,占比67% ;快递运单103.2亿张,占比33%。

  • 编织袋总使用量约32亿条。其中99%为快递企业「直接使用」。
  • 塑料袋总使用量约147亿个,其中快递「直接使用」塑料袋数量约为68亿个,占比为46%,剩余的54%为电商平台和卖家的自带包装。
  • 封套总使用量约34亿个。其中99%为快递企业「直接使用」。
  • 包装箱总使用量约86亿个,其中快递业「直接使用」纸箱数量约为37亿个,占比43%,剩余57%为电商平台和卖家的自带包装。
  • 胶带使用总量约为3.3亿卷。其中快递「直接使用」2.05亿卷,占比约62%,剩余38%为电商平台和卖家的自带包装。
根据快递企业、供应商企业提供的数据,各式包装物在快递企业营收成本中的占比约在12%至15%。以此推算,由快递拉动的下游包装产业,2016年总体规模已经达到500亿元。

快递包装产业呈现出三大特点,一是龙头企业显现,生产规模提升;二是绿色包装受捧,科技含量提升;三是客户集中度高,原料价格波动大。

在地域分布上,快递包装生产供应商的分布仍以华东、华南等经济和快递服务较发达的地区最为集中,其中广东、浙江、江苏集中程度最高。

二、对比发展
通过对比2015年快递包装的发展概况,结合调研中快递企业、电商卖家以及供应商的综合反馈,2016年快递包装在绿色化、减量化和可循环等方面有了明显变化,主要集中在以下几个方面:

1. 好政策密集推出
基本完成快递封装用品「国标」修订起草工作;新增了《邮政业封装用胶带第1部分:普通胶带》和《邮政业封装用胶带第2部分:生物降解胶带》两项封装用胶带行业标准;多部委发文关注。

2. 减量化成效显著
快递电子运单占比大幅提升;胶带、塑料袋消耗量明显减少。

3. 绿色化积极探索
快递包装绿色化的探索主要集中在可降解原材料的研发、生产和试用。随着国家对绿色发展理念的高度重视,尤其是快递业绿色包装领域面临的巨大「缺口」,很多企业瞄准这一商机,提前介入和布局。

4. 可循环蔚然成风
可重复使用包装成「标配」;末端回收体系建设初见成效。

三、问题分析
快递包装规范治理和绿色化进程虽然取得了显著改善,但仍存在以下五个方面的问题。

1. 环保成本压力过大
快递企业总部和基层网点问卷调查中,超过95%的受访者都表示,环保包装在成本方面的压力在目前来讲是难以承受和消化的。接受问卷调查的电商卖家,超过64%的受访者也认为,推广快递绿色包装的关键是要「把成本降下来」。

2. 源头包装仍需减量
国家邮政局统计数据显示,当前超过70%的快件和包裹来自电商。连续两年的深度和全面调研表明,快递六大包装中除封套、编织袋、运单之外,超过一半的包装物都来自于电商卖家或平台。

3. 过度包装依然存在
C类零散客户的快递包装中仍然存在过度包装和浪费的问题;部分电商平台在使用包装箱时「大材小用」现象仍然很普遍。

4. 生产耗能急需控制
快递封装用品的温室气体排放包括两个方面:一方面是生产过程排放,另一方面是原材料生产排放。就目前的调研情况来看,快递包装不管是生产过程中,还是包装材料的回收利用,都存在着很大的提升空间。

5. 绿色监管有待加强
虽然国家加大了环保督察和打击力度,但是劣质包装以及有害原材料的生产和供应仍然很严重,急需从源头进行治理。

四、趋势展望
1. 快递包装监管法制化
随着近年来快递行业的飞速发展,如今监管体系已不能完全适应现实的需求。《快递暂行条例》正式颁布实施后,将会是中国快递行业第一个最高规格的专题性法律文件。随着该法律文件的实施,在国家绿色发展理念的指引下,快递包装的规范治理和监管也有望踏上法制化轨道。

2. 快递包装生产集约化
集约化管理和规模化生产也成为快递包装生产企业的共同追求。

3. 快递包装应用一体化
由于仓配一体中的包装环节是由快递公司操作,所以快递公司可对快件进行合理包装,避免过度包装。

4. 快递包装研发现代化。主要包括设计减量化、用材绿色化和生产个性化三个方面。

 

 
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