欧洲印刷油墨协会(EuPIA) 强调了这样一个事实，即冠状病毒大流行创造了类似于完美风暴所需因素的集体条件。不同因素的聚合现在被视为严重影响整个供应链。

 

大多数经济学家和供应链专家认为，全球经济正在经历近年来最前所未有的供应链波动。对产品的需求继续超过供应，因此，全球原材料和货运的可用性受到严重影响。

 

全球大流行继续导致许多国家的制造业关闭，加剧了这种情况，首先是家庭消费群体在旺季以外购买了比平时更多的商品。其次，全球经济的复苏在全球范围内大致同步，促使需求进一步激增。

 

疫情隔离需求以及工作人员和司机短缺直接引发的严重供应链问题也带来了困难，而在中国，由于中国节能计划导致的产量减少，以及关键原材料的短缺进一步加剧了行业问题。

 

 

对于印刷油墨和涂料生产商来说，运输和原材料短缺正造成各种挑战，具体如下:

 

•印刷油墨生产中使用的许多关键原材料的供需失衡，如植物油及其衍生物、石油化工产品、颜料和TiO2，正在对EuPIA成员公司造成重大干扰。所有这些类别的材料在不同程度上都出现了需求增加，而供应继续受到限制。上述领域的需求波动导致供应商预测和计划发货的能力更加复杂。

 

•包括TiO2在内的颜料最近大幅上涨，原因是中国能源减排计划导致需求增加和工厂关闭。TiO2对建筑涂料生产和风力涡轮机生产的需求不断增加（因为全球DIY细分市场因消费者待在家中而大幅增长）。

 

•有机植物油的供应受到美国和拉丁美洲不利天气条件的影响。令人遗憾的是，这与中国的进口和这类原材料的消费增加相吻合。

 

•石油化工- uv固化、聚氨酯和丙烯酸树脂和溶剂-自2020年初以来成本一直在上升，其中一些材料的需求增长超过了预期水平。此外，工业上发生了大量不可抗力事件，进一步限制了供应，加剧了本已不稳定的局势。

 

随着成本持续增加和供应持续紧缩，油墨和涂料生产商都受到材料和资源激烈竞争的严重影响。

 

然而，该行业面临的挑战并不局限于化学品和石化供应。包装、货运和运输等行业的其他方面也遇到了困难。

 

•该行业继续面临桶用钢和桶和罐用HDPE原料短缺的问题。在线商务需求的增加导致瓦楞纸箱和插件供应紧张。材料分配、生产延迟、原料、劳动力短缺都是导致包装增加的原因。超乎寻常的需求继续超过供应。

 

•这场大流行引发了大量异常的消费者购买活动（包括停产期间和停产后），导致多个行业内出现异常需求，并使空运和海运能力紧张。航空燃油成本随着集装箱运输成本的增加而增加（在一些从亚太地区到欧洲和/或美国的航线上，集装箱成本增加了8-10倍）。不同寻常的海运时间表已经出现，货运公司被搁浅或面临寻找港口卸载集装箱的挑战。需求增加和物流服务准备不足的综合作用导致货运能力严重短缺。

 

•由于大流行状况，全球港口采取了严格的卫生和安全措施，这正在影响港口的容量和吞吐量。大多数海运班轮都错过了预定的到达时间，而不能按时到达的船只在等待新的航位开放时也会经历延误。自2020年秋季以来，这导致航运成本不断上升。

 

•在许多地区，卡车司机严重短缺，但这在整个欧洲最为明显。尽管这种短缺不是新出现的，至少15年来一直是一个令人担忧的问题，但由于全球大流行，这种短缺已经加剧。

 

与此同时，英国涂料联合会最近的一份报告显示，在2021年初秋，原材料价格出现了新的飙升，影响了英国的油漆和油墨行业，这意味着制造商现在面临更大的成本压力。由于原材料约占该行业所有成本的50%，而能源等其他成本也在迅速增长，因此对该行业的影响不容低估。

 

在过去的12 个月中，油价翻了一番多，比2020 年3 月的大流行前低点上涨了250%，超过了1973年欧佩克OPEC（石油输出国组织）主导的油价危机期间的大幅上涨。最近，随着世界经济陷入衰退，2007 年和2008 年的价格急剧上涨。11 月初的油价为83 美元/桶，高于一年前9 月的平均42 美元。

 

 

对涂料和油墨生产商的影响显然非常严重，溶剂价格现在比一年前平均上涨了82%，树脂和相关材料的价格上涨了36%。

 

该行业使用的几种关键溶剂的价格已经翻了两倍和三倍，最显著的例子是正丁醇在一年内从每吨750英镑上涨到2560英镑。乙酸正丁酯、甲氧丙醇和甲氧丙酯的价格也上涨了一倍或两倍。

 

树脂和相关材料的价格也有所上涨，例如，与2020年9月相比，2021年9月的溶液环氧树脂平均价格上涨了124%。

 

在其他地方，许多颜料的价格也大幅上涨，其中二氧化钛的价格比一年前高出9%。在包装方面，价格普遍上涨，例如，10月份5升圆罐的价格上涨了10%，桶装的价格上涨了40%。

 

可靠的预测很难得出，但大多数主要预测机构预计2022 年油价将保持在70 美元/桶以上，有迹象表明成本将继续上涨。

 

 

与此同时，美国能源情报署(EIA)近期发布的《短期能源展望》(Short-Term Energy Outlook)显示，OPEC+国家和美国的原油和石油产品产量增加，将导致全球液体燃料库存增加，2022年原油价格下跌。

 

从2020年第三季度开始，全球原油消费量连续五个季度超过原油产量。在此期间，经合组织国家石油库存下降4.24亿桶，降幅为13%。它预计到今年年底全球原油需求将超过全球供应，导致一些额外的库存下降，并使布伦特原油价格在2021 年12 月之前保持在80 美元/桶以上。

 

EIA预测，受OPEC+国家和美国产量增加的推动，全球石油库存将在2022年开始增加，但全球石油需求增长放缓。这一转变可能会给布伦特原油价格带来下行压力，在2022年，布伦特原油平均价格将达到72美元/桶。

 

国际原油基准布伦特原油(Brent)和美国原油基准西德克萨斯中质原油(WTI)的现货价格自2020年4月的低点以来已经上涨，目前已高于大流行前的水平。

 

2021年10月，布伦特原油均价为84美元/桶，西德克萨斯中质油均价为81美元/桶，为2014年10月以来的最高名义价格。EIA预测，布伦特原油价格将从2021年10月的平均84美元/桶降至2022年12月的66美元/桶，而西德克萨斯中质油价格将从平均81美元/桶降至62美元/桶。

 

全球和美国原油库存较低，给短期原油合约带来了上涨的价格压力，而长期原油合约价格较低，预示着2022年市场将更加平衡。