香港创新及科技局成立至今已经两年，行政长官林郑月娥亦在首份《施政报告》花不少篇幅谈及创科，当中包括投放七亿港元推动香港成为智慧城市，当中涉及「数码个人身分」、「多功能智慧灯柱」试验计划及革新电子政府系统的开发技术和设立大数据分析平台等，报告更指住户宽频渗透率已超过九成，位居世界前列。然而，由瑞典公司EasyPark进行的「2017智慧城市指数」中，香港却以5.29分（10分为满分）位列68，低于新加坡、台北、日本东京与大阪、南韩首尔与大田等亚洲城市。

「2017智慧城市指数」包含公共交通运输、互联网、创新经济、可持续性发展、环境治理和创新等19项指标，调查对象覆盖全球500多个城市，最终选出百大智慧城市。

丹麦哥本哈根（Copenhagen）、新加坡与瑞典斯德哥尔摩（Stockholm），分别以8.24、7.83及7.82名列三甲；东京亦以7.59分排名第6。报告指出，香港缺乏Uber等汽车共享服务，亦只有低程度的「公众参与」，在两个界别均排行第95名；对于被普遍认为是可靠及有效率的公共交通运输，亦只排名第62位。