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這類包裝五年內成為中國包裝的中流砥柱
發佈日期:2020/1/10
消息來源:包裝地帶
2020年全國郵政管理工作會議發布了2019年中國快遞的大數據。2019年,全國快遞業務量和業務收入分別完成630億件和7450億元,同比分別增長率24%和23%。新增社會就業20萬人以上,支撐網上零售額超過8萬億元。我國已經成長為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場,包裹快遞量超過美、日、歐等發達經濟體總和,對世界快遞業增長貢獻率超過50%。
 
一般快遞包裹包含有包裝材料有:膠帶、紙箱、塑膠袋、氣泡袋等。包小編根據今年產生630億件快遞量來估算, 預計2019年中國消耗塑膠袋超過250億個、包裝箱315億個、膠帶535億米、氣泡袋95億個。五年時間,快遞包裝儼然成了中國包裝業的中流砥柱。
 
而且,更可喜的是,中國電商行業仍然處於飛速發展期。2017年,中國快遞業務量突破400億件;2018年,中國快遞業務量突破500億件;2019年快遞業務量又突破600億件。據快遞業「十三五」發展指標,2020年我國的快遞量將有望達到750億件,人均快件從2000年的0.01件增長到2020年的約50件。
 
而在這個龐大數據的背後也帶來了無數的包裝訂單需求,相信不少紙箱廠早在10月中旬便開始湧入大量訂單。據多家生產電商紙箱的廠家反映,今年紙箱需求非常火爆,不少企業快遞紙箱的訂單比去年增長一倍以上。
 
受這一利好因素的拉動,上游原紙廠商的庫存壓力迅速消解,白卡、銅卡、瓦楞紙、箱板紙的價格也迎來持續上漲。
 
2019年,受紙箱價格的下調和限塑政策的影響,今年快遞包裝的分佈出現了較明顯變化。去年受到紙箱漲價的影響,大量商家選擇成本更便宜的塑料袋包裝,其比例一度超過三分之一,這也是2018年的紙價持續下跌的推動因素之一。但是2019年雙十一期間,塑料包裝佔據外包裝半壁江山的情況不復存在,大量商戶重新用回了紙箱。
 
2019年,由於白卡、箱板紙和瓦楞原紙價格大幅下調,加上廠家自動化高速設備的引進,快遞紙箱包裝更具競爭力。雙十一期間,包裝廠箱板、瓦楞成交價格分別約3,925元/噸、3,250元/噸。白卡紙價也遠低於2018年4月的6,600∼6,700元/噸。
 
可以預判,2020年快遞紙箱仍將保持良好的發展勢頭,輕量化的塑料包裝成為主流,大量膠帶纏繞的現象會更加少見,在社會的關注下,電商包裝對環境的重壓得到明顯遏制。
 
但有一個問題不得不關注一下,最近媒體報導紙箱回用不力的新聞越來越多,且各大電商推出的可循環箱也難成氣候。可回收的紙箱一次性使用的屬性,證明是極為適合快遞行業的,這也恰恰是紙箱的生命力所在。
 
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